12 мая 1967 года — не стало Ливиу Деляну

В Кишинёве, на больничной койке, скончался поэт Ливиу Деляну. Ему было на тот момент лишь 56 лет. Ровно половину из них он прожил в румынской части Молдовы, другую же половину, с 1940 года — уже в Кишинёве.

Деляну — выходец из еврейской семьи, при рождении его звали Липа Самуилович Клигман. Деляну — это псевдоним, под которым он в 15 лет начал публиковать свои первые труды на ниве поэзии в журнале Vitrina Literara, во второй половине 20-х годов прошлого века.

Выставка рукописей Деляну

Он достаточно плодотворно трудился в Румынии в первой половине своей жизни, но когда в 1940 году к власти прорвался диктатор Ион Антонеску, Деляну понял, чем это грозит ему из-за его происхождения и сумел вовремя перебраться за Прут.

Время показало, что он был прав — в 1941-м его родители погибли в результате еврейских погромов в Яссах, унесших жизни десятков тысяч человек. Деляну узнал об этом лишь в 1944 году, когда вернулся из Узбекистана, где провел несколько лет в эвакуации из-за Второй мировой войны.

В послевоенные годы Деляну писал много, частично вдохновляясь тематикой военных лет, в частности, в своем большом произведении Краснодон — по названию города, где в 1943 году были казнены представители «Молодой Гвардии», в том числе и Борис Главан. Позже оно было переработано и переиздано под названием Tinerete fara moarte, или бессмертная молодость в переводе.

Деляну и Григоре Виеру (второй и третий на фото)

Деляну успел написать в это время так много, что многое из созданного им было опубликовано уже после его смерти. В последние месяцы жизни Деляну заканчивал «Книгу желаний», сочиняя в среднем по одному стихотворению в день.

В Кишиневе есть улица имени Деляну, есть лицей имени Деляну, а в селе Корлэтены в Рышканском районе есть дом-музей в память о поэте.

Улица имени Деляну в наши дни

В мире:

2002 — в Австрии, на живописной трассе А-1 Ринг, состоялась одна из самых скандальных гонок в истории Формулы-1. Это был шестой этап чемпионата, и в первых пяти гонках действующий чемпион мира Михаэль Шумахер набрал практически максимально возможное количество очков — он четырежды выиграл и еще раз финишировал третьим.

А вот у его партнера по Ferrari Рубенса Баррикелло дела шли через пень колоду — если Шумахер лишь раз в пяти гонках не выиграл, то бразильский гонщик, наоборот, лишь один раз добрался до финиша вторым. а в остальном его подводили мотор, гидравлика, коробка передач и собственная горячность.

Однако в Австрии у Баррикелло, что называется, «попёрла масть». Он проехал быстрее всех в субботу, получив право стартовать с первой позиции в гонке, а в самом заезде контролировал ход всей гонки, пока за несколько кругов до конца гонки ему не приказали уступить позицию Шумахеру, дабы тот получил несколько дополнительных очков в своей борьбе за чемпионат с пилотами конкурирующих команд, Williams и McLaren.

Точно такой приказ Баррикелло услышал на этой же трассе годом ранее, но тогда речь шла о втором месте в гонке, а через год — уже о победе. Баррикелло долго не хотел уступать, прикидывался, что не слышит приказ, затем пытался оспаривать его, но после самого последнего поворота, когда до финиша оставалось метров 200, все же поднял ногу с педали газа и пропустил Шумахера.

Трудно сказать, знал ли немец о том, что его будут пропускать — его действия в тот момент не выглядели подготовленными, а после гонки он всячески демонстрировал чувство неловкости и даже попытался втолкать рыдавшего от горя Баррикелло на высшую ступень пьедестала вместо самого себя, под непрерывное улюлюкание и свист публики.

Позже Ferrari наказали штрафом в 1 миллион долларов США — но не за фарс на финише гонки, а именно за попытки Шумахера расположить Баррикелло на высшей ступеньке подиума и вручить ему свой приз.

Подписывайся на телеграм-канал — https://t.me/almanah_md