Прекрасный майский вечер 25 числа 1990 года обернулся трагедией для летчиков 86-го гвардейского истребительного авиаполка, дислоцированного в то время неподалеку от Бельц, с привязкой к аэродрому в Маркулештах. К тому моменту полк, первоначально, после ВОВ, базировавшийся в Восточной Германии, уже почти сорок лет располагался в Маркулештах.
В 1989 году он был перевооружен — вместо заслуженных МиГ-21 летчики полка получили новинку — легендарные МиГ-29 в их базовых, а также учебных (сдвоенных, для двух летчиков) версиях. Именно эти самолеты в первые годы независимости были частично проданы, частично подарены — в общем количестве более тридцати штук.
А два из них был потеряны еще до того, как Молдова стала независимой, или даже хотя бы суверенной. Сперва это случилось в апреле 1990 года — в условиях ночи пилот потерял чувство пространства, но успел катапультироваться и спастись.
А через месяц, 25 мая 1990 года, подполковнику Александру Гидику, командиру второй эскадрильи полка, не повезло. Его авария произошла вечером, но еще при свете солнца, когда Гидик пилотировал на предельно малой высоте и не имел возможности избежать опасного сценария после того, как столкнулся с нестандартной летной ситуацией.
Машина упала в паре сотен метров от шоссе между Бельцами и Флорештами, а катапультироваться летчик и не пытался — он до последнего верил в то, что выведет самолет из аварийной ситуации. После этого инцидента в расположение полка был прислан летчик-испытатель МиГ-29 Анатолий Квочур, который несколько недель учил пилотов премудростям полетов на новой машине.
В мире:
1955 — английские альпинисты Джо Браун и Джордж Бенд успешно поднялись на главную вершину горы Канченджанга — третью по высоте в мире. Это было первое успешное восхождение на Канченджангу. До середины 19-го века Канченджанга считалась самой высокой горой в мире, но затем путем научных вычислений было установлено, что Джомолунгма все же выше, а Канченджанга на границе Индии и Непала — третий по высоте пик.
С другой стороны, Канченджанга считается самой опасной горой — средний показатель смертности на ней уже много лет стабилен, хотя в случае с другими горами постепенно наблюдается тенденция к его снижению. Особенно часто тут погибают почему-то женщины — настолько часто, что среди местных уже сложилась легенда о горе-женщине, которая убивает других женщин, пытающихся покорить ее.
1957 — в Москве на Дорогомиловской набережной состоялась торжественная церемония открытия гостиницы «Украина» — самой большой на постсоветском пространстве. Она была построена в сталинском стиле, замысел возник в 1947 году, строить начали в 1953-м, уже после смерти Сталина.
Гостиница располагала более чем тысячей номеров и была рассчитана на иностранцев, однако далеко не на всех из них «Украина» произвела должное впечатление. Так, побывавшие в 1989 году в Москве музыканты Bon Jovi нашли целый «букет» недостатков — и прослушивающие устройства, и мрачного вида длинные коридоры, и медлительные сотрудницы, не знавшие ни слова по-английски. Не понравилась им и еда, хотя тут надо делать скидку и на 1989 год — на год дефицита, пустых прилавков и прочих известных особенностей «позднего социализма».
В 2005 году гостиница была приватизирована и сегодня официально называется «Рэдиссон-Ройял», однако историческое имя также сохранено, что отражается и в названии сайта гостиницы.
Подписывайся на телеграм-канал — https://t.me/almanah_md